Metro LED-Beleuchtung, ihre Fähigkeiten wieder geltend

Nach Peking, Guangzhou, Wuhan und Shenzhen, Shanghai Metro auch mit LED-Beleuchtung ausgestattet, LED-Beleuchtung in der U-Bahn verwendet wurde ein weiterer großer Bereich.

Da die U-Bahn-Linien in den Boden, so dass der Bediener Zeit Beleuchtung benötigen, die auch die U-Bahn-Beleuchtung Energieverbrauch macht ein großer Teil geworden ist. Als großer Energiespar Vorteile der LED-Beleuchtung im Vergleich zu herkömmlichen Beleuchtung, LED-Beleuchtung traditionelle Beleuchtung zu ersetzen, so in der U-Bahn ist logisch.

Darüber hinaus wird Metro zur Laufzeit erzeugen Schütteln wird die Allgemeinbeleuchtung neigen daher dazu, Lebensdauer zu verkürzen, Produkte Beleuchtung machen erfordern häufigere Ersatz, sondern als ein Festkörper-LED-Lichtquelle, desto besser ist die Stabilität, Langlebigkeit, sondern auch viel länger als herkömmliche Lampen und Leuchten, Personal ermöglicht, kann eine häufige Wartung und Ersatzlampen Ärger zu vermeiden.

Derzeit ist die Zahl etwa 48 U-Bahnlinien, 28 U-Bahn-Städte gebaut, und das bestehende U-Bahn-Netz in dem Land mehr traditionellen Beleuchtung zu verwenden. Guangzhou, wo insgesamt 14 Feldstationen und anderen öffentlichen Bereichen, Beleuchtungssysteme, wird zu Beginn dieses Jahres, energiesparende LED-Lampen, Beleuchtung, um die Zahl von etwa 1,8 Millionen Einheiten umwandeln ersetzt werden. Paris öffentliche Verkehrsmittel Organisation RATP Frankreich auch mit Philips auf 250.000 leichte S-Bahn-Netz in Paris Transportsystem 302 U-Bahn-Stationen und 66 Vorort-Stationen wurden LED-Retrofit-LED-Beleuchtung Marktpotenzial zusammengearbeitet kann beschrieben werden, wie die U-Bahn ziemlich groß ist.

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